Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Предыстория введения страхования ОПО в России

Деловой Петербург, 5 марта 1999 г.

Лицензия оказалась с довеском

4274 просмотра

Очертания перспективного страхового рынка замаячили, как только 21 июля 1997 года вступил в силу Закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Страховщиков известили, что иметь лицензию на проведение добровольного вида страхования гражданской ответственности опасных предприятий мало. Поэтому всем желающим заниматься обязательным страхованием необходимо пройти дополнительное лицензирование в Министерстве финансов. В апреле Минфин РФ, Федеральный горный и промышленный надзор РФ и МЧС РФ сообщили о появлении Методических рекомендаций по внедрению обязательного страхования ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного производственного объекта. И в марте–апреле 1998 года Минфин приступил к дополнительному лицензированию компаний. Затишью пришел конец.

Ближе к телу
Естественно, первыми дополнения к лицензиям получили крупные московские страховщики, так или иначе имеющие отношение к центральной власти или российским финансово–промышленным группам. Среди них — «Чрезвычайная страховая компания» (официальный страховщик МЧС), «Страховая компания правоохранительных органов», «Ингосстрах», «Росэнерго», «Шексна», «Металлургическая страховая компания» и другие — всего 17 компаний. Для петербургских страховщиков процедура дополнительного лицензирования осложнилась требованием увеличения размеров уставного капитала компании. Поэтому их задел уже сам факт необходимости иметь дополнение к лицензии. Страховщики развернули дискуссию в прессе, к ней подключились депутаты Госдумы.
Минфин дал ответ, что, пока порядок проведения данного вида страхования не определен до конца, речь может идти не об обязательном страховании, а об «обязанности организации, эксплуатирующей опасный производственный объект, заключить договор добровольного страхования об обязательном страховании». Эта позиция приободрила петербуржцев, однако ненадолго. Пока петербургские компании спорили, при Государственном горном и техническом надзоре быстро сформировался страховой пул. К осени 1998 года в него входило 17 московских компаний и лишь одна — из Петербурга. Петербургские страховщики кинулись наращивать активы и выполнять необходимые формальности. К осени шесть петербургских компаний прошли дополнительное лицензирование и принялись отстаивать свое право страховать местные объекты.

Опять шумят
Появление обязательного вида страхования неизменно сопровождается скандалом. Особенно если речь идет о страховании гражданской ответственности перед третьими лицами. Так было с ответственностью строительных предприятий, с ответственностью владельцев автотранспортных средств. В конце 1997 года страховщики не поделили деньги автовладельцев. Распри по поводу того, кто должен распоряжаться страховыми резервами, а кто устанавливать тарифы, притормозили принятие Закона об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев. Из двух законопроектов, представленных противоборствующими страховщиками, Дума, как водится, не приняла ни одного. В 1998 году страховые компании начали охоту на строительные риски. Наблюдая за ней, строители сомневаются в выгодах страхования.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »